一、考查目標(biāo)
《GPS原理與應(yīng)用》考試旨在考生了解全球定位系統(tǒng)（GPS）的發(fā)展概況，GPS的優(yōu)點(diǎn)及其廣泛用途；掌握全球定位系統(tǒng)的組成及其信號(hào)結(jié)構(gòu)，GPS定位中的誤差源，GPS定位原理、GPS定位的方式；掌握GPS控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)方法、外業(yè)作業(yè)基本技能、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理，并能編寫GPS控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)和GPS測量技術(shù)總結(jié)報(bào)告書等。
二、考試形式與試卷結(jié)構(gòu)
（一）試卷滿分及考試時(shí)間
滿分為100分，考試時(shí)間為2小時(shí)。
（二）答題方式
答題方式為閉卷、筆試。
（三）試卷內(nèi)容結(jié)構(gòu)
內(nèi)容結(jié)構(gòu)為各部分知識(shí)點(diǎn)在試卷中所占的比例。
1、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的狀況（約占10%）
2、坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng)（約占10%）
3、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)及GPS衛(wèi)星星歷（約占5%）
4、GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文和衛(wèi)星信號(hào)（約占5%）
5、GPS衛(wèi)星定位基本原理（約占20%）
6、GPS測量的誤差來源及其影響（約占10%）
7、GPS測量的設(shè)計(jì)與實(shí)施（約占30%）
8、GPS測量數(shù)據(jù)處理（約占10%）
（四）試卷題型結(jié)構(gòu)
選擇：30分 ，判斷：10分，名詞解釋：20分，簡答題：30分，計(jì)算題:10分。
三、考查內(nèi)容及要求
（一）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的狀況
GPS衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展，GPS系統(tǒng)的組成，GPS的應(yīng)用，其他導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)。
（二）坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng)
天球坐標(biāo)系，地球坐標(biāo)系，坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的方法步驟，平太陽時(shí)原子時(shí)、協(xié)調(diào)世界時(shí)，GPS衛(wèi)星定位時(shí)間系統(tǒng)和時(shí)間基準(zhǔn)。
（三）衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)及GPS衛(wèi)星星歷
衛(wèi)星的無攝運(yùn)動(dòng)及軌道參數(shù)，衛(wèi)星受攝運(yùn)動(dòng)，GPS衛(wèi)星星歷， GPS衛(wèi)星坐標(biāo)的計(jì)算步驟。
（四）GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文和衛(wèi)星信號(hào)
衛(wèi)星導(dǎo)航電文的內(nèi)容，掌握GPS衛(wèi)星信號(hào)碼結(jié)構(gòu)，GPS接收機(jī)的基本工作原理。
（五）GPS衛(wèi)星定位基本原理
GPS定位方法分類，GPS動(dòng)態(tài)絕對(duì)定位與靜態(tài)絕對(duì)定位原理， GPS動(dòng)態(tài)相對(duì)定位與靜態(tài)相對(duì)定位原理，差分定位原理，掌握RTK定位和CORS RTK定位的原理、內(nèi)容與方法。
（六）GPS衛(wèi)星導(dǎo)航
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航的原理、方式，GPS導(dǎo)航的方法，GPS用于測速、測時(shí)、測姿態(tài)原理。
（七）GPS測量的誤差來源及其影響
GPS測量的各種誤差分類，消除和減弱各項(xiàng)誤差的方法。
（八）GPS測量的設(shè)計(jì)與實(shí)施
GPS方案設(shè)計(jì)的一些概念、原則和一些計(jì)算，GPS外業(yè)實(shí)施的工作內(nèi)容，GPS技術(shù)數(shù)據(jù)預(yù)處理及觀測成果的質(zhì)量檢核。
（九）GPS測量數(shù)據(jù)處理
GPS測量數(shù)據(jù)室內(nèi)處理的各個(gè)環(huán)節(jié)，了解定位成果的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，掌握GPS高程的擬合方法和提高高程測量精度的措施。
四、考試用具說明
考試使用黑色筆作答,考試時(shí)需要攜帶科學(xué)計(jì)算器、筆。
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原文標(biāo)題：2019年交通學(xué)院碩士研究生招生考試復(fù)試大綱
原文鏈接：http://grs.sjzu.edu.cn/info/1020/2382.htm
